1. 버너
2. 연료통(1리터,0.6리터)
3. 전용공구
4. 전용 윤활유(펌핑용)
5. 제트니플(노즐)
6. 보관용 주머니
7. 바람막이
1. 젯트니플 선택 및 조립방법
왼쪽 사진에 보이는 것이 프리머스 옴니퓨얼에 사용되는 젯트니플입니다.나사식으로 되어있습니다. 사용연료에 따라서 닛플을 교체하면 됩니다.
- 28 (0.28mm) : 등유(석유),경유,파라핀 등
- 37 (0.37mm) : 화이트가솔린,무연휘발유,
유연휘발유,콜맨연료 등
- 45 (0.45mm) : 혼합가스(프로판/부탄)
평상시에는 휘발유(화이트가솔린)를 많이 사용하기 때문에 37 (0.37mm)을 조립해서 다니면 됩니다.
그리고 항상 보관주머니 안에 전용공구와 45 (0.45mm)를 넣어 다니시면, 휘발유가 떨어져도 비상용으로 가스를
구입해서 사용 할 수 있습니다.
전용 공구 틀
빨간색 원으로 표시된 곳(침)으로 막힌 젯트
니플의 노즐을 뚫어주면 됩니다.
제트니플 조립은 전용공구로 제트니플을
시계방향으로 돌려 조여주면 됩니다.
제트니플 조립이 끝나면 예열위크를 조립
합니다. 예열위크를 얹은 후 빨간원으로 된
부위를 꾹 눌러주면 됩니다.
예열위크 조립이 끝나면 연료통과 연결하
면 됩니다. 스크류식이니 시계방향으로 돌려
조립하면 됩니다.
바람막이는 옆에 그림처럼 만들면 됩니다.
버너 몸퉁에 끼우는 원형바람막이는 끼우기
가 힘든 편입니다. 다리를 한 곳으로 모아서
집어넣고 펴야하는데 연습이 필요합니다.
2. 플리머스 옴니퓨얼 사용방법
a. 연료주입 방법 : 전용연료를 사용하고, 연료통에 펌프가 들어갈 공간과 펌프징르 할 때 압축공기가
유입될 공간이 필요하므로 연료통의 7~80% 정도만 채워주십시오.
* 1.0 리터 연료통 : 890ml
* 0.6 리터 연료통 : 530ml
※권장 사용연료:
(1) 무연휘발유나 유연휘발유는 건강에 좋지 않으니 가급적 사용하지 마시고 화이트가솔린이나 콜맨연료
를 사용하기 바랍니다.
(2) 석유(등유)나 경유를 사용하면 검댕이가 생겨 자주 스토브를 청소해야합니다.특히 경유를 사용할 경우
예열시간이 오래 걸려서 권장하지 않습니다.
(3) 가스는 부탄/프로판 혼합가스(일반등산용가스)를 사용하는 것을 권장합니다.
b.스트브 설치 및 연료통 방향
1.스토브 다리를 완전히 편후 지면이 고른곳에 스토브를 설치합니다.
2. 연료통에 빨간원으로 표시된 곳을 보면
영어로 "ON"이라 써있는곳을 하늘이 보이도록 바닥에 놓습니다.
3.버너쪽에 있는 연료조절 손잡이를 펴서 반시계 방향으로 돌려 열어놓습니다.
4.연료통에 있는 연료조절 손잡이를 (-)방향으로 돌려 완전히 닫습니다
c. 펌핑
- 연료통쪽에 연료조절 손잡이가 (-)방향으로 완전히 닫혀있는지 확인하고, 20~25회 정도 펌핑합니다
만약, 연료가 적게 있을 경우는 펑핑을 더해줍니다.
그리고 버너 정상 가동시에도 불꽂이 약하면, 불꽃을 키우기 위해서 펌프질을 더해주면 됩니다
d. 버너 예열
1.펌핑이 끝나면 연료통에 연료조절 손잡이를
(+)방향으로 조금만 열어줍니다.
(이때, 버너노즐쪽을 보고 있으면 휘발유가 분사 되는게 보입니다. 예열을 위해 조금만 분사하면 됩니다)
3.연료가 분사되었으면 연료손잡이를 (-)방향으로 완전히 닫습니다.
4.버너쪽에 연료미세손잡이도 시계방향으로
돌려 닫습니다.
5.라이터를 이용해서 예열위크에 불을 붙입니다
불을 점화시에는 스토브 바로 위쪽에서 머리나 신체 부위를 멀리하고 라이터나 성냥을 이용해서 점화합니다.
e. 버너 점화
1.예열위크가 달궈지고 불꽃이 약해질때까지
기다립니다.
2.예열이 끝나면(불꽃이 약해지면) 연료통에있는 연료손잡이를 (+)방향으로 완전히 돌려서 열어 놓습니다.
3.그리고 버너쪽에 연료미세 손잡이를 반시계방향으로 돌려서 불꽃을 파란불이 되도록 조절합니다
(2번과 3번의 순서가 바꿔도 큰 무리는 없습니다)
4.불꽃이 완전하면 점화가 끝난 것입니다.
완전히 연료통을 개방했는데도 불꽃이 약하면 펌핑을 몇 차례 더해줍니다.
5.버너에 코펠을 올려 놓아야 최상의 화력을 유지할 수 있습니다.
f. 버너 완전소화
1.사용중인 연료통을 왼쪽 사진의 빨간원 부분을
"OFF" 방향이 보이도록 완전히 180도 돌립니다
그렇게하면 연료통에 있는 연료가 더 이상 공급
이 더 이상 공급되지 않고, 호스에 남아있는 잔
존 연료만 모두 연소하게 됩니다.
2.10~30초 후에 연소가 자동적으로 중단됩니다.
3.연소가 중단되어도 연료통 내부의 압축공기가
완전히 빠질때까지 5분여 정도 그대로 둡니다
4.연료통 내부의 압축공기가 완전히 빠지고, 스토
브가 완전히 식으면 버너를 분해하면됩니다^^
※항상 연료통 내부의 압축공기를 유념하세요
점화시는 연료통 내부에 압축공기가 없기 때문에
펌핑을 해줘야하고, 소화할 때는 압축공기가 있
으므로 항상 'OFF"방향으로 돌려 압축공기를 빼
고 분해하는 것을 잊지마시기 바랍니다.
3. 프리머스 옴니퓨얼 관리법
(1) 모든 연료는 버너 제트를 막히게하는 성분이 있으므로 충분한 펌프질 후에도 불꽃이 약할 경우에는 버너노즐을 청소해 주어야 합니다. 연소를 중단하고 스토브를 식힌후에 전용공구에있는 침으로 버너노즐을 청소해줍니다.
(2) 버너노즐을 청소해주었는데도 화력이 약할 경우에는 밸브스핀들(아래그림 fig5 <30>참조)의 홈을 청소해주어야합니다.
청소하는 방법은 연료 조절손잡이를 (+)쪽으로 최대한 연 후에 전용공구로 밸브스핀들의 너트를 풀고, 밸브스핀들 끝쪽의 홈을 손톱 끝으로 조심스럽게 닦은 후 역순으로 조립합니다. 조림후 스토브를 다시 사용하기전에 연료 누출이 있는지 반드시 확인하세요
(3) 밸브스핀들을 막는 O자형 링이 파손되면 연료가 누출됩니다. 정기적으로 밸브스핀들을 풀고 O자형 링 상태를 점검해 주십시오.
(4) 펌프내부의 패킹이 건조되면 단단해져서 깨지기 쉬우며 펌프 기능이 저하될 수 있습니다. 정기적으로 동봉된 윤활유나 그리스, 자동차 엔진오일, 미싱유, WD-40 등을 소량 넣으면 펌프의 기능이 원활해집니다.
(5) 기온이 극히 낮은 곳에서 스토브를 사용할 경우에는 O자형링, 펌프내부의 패킹, 봉합부분등을 철저히 점검하고 파손부위 발견하면 즉시 교체해주세요.
(6) 부품을 교체시에는 반드시 프리머스 옴니퓨얼 정품만 사용해주세요.
- 아래는 부품 분해도입니다.(분해조립시 참고하세요)
프리머스옴니퓨얼버너사용설명서.hwp
수선킷 구매 하기(Primus ErgoPump Fuel Pump Maintenance Kit)
http://www.compare99.com/compare.html?q=Primus%20ErgoPump%20Fuel%20Pump%20Maintenance%20Kit&page=1
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